公司新闻 | 车虾（日本对虾）养殖及投喂技术
日本对虾（Penaeus japonicus），俗称：花虾、竹节虾、花尾虾、斑节虾、车虾，属甲壳纲、十足目、对虾科、对虾属动物，虾体小者称为虾钱。体呈浅黄，具蓝褐色横条斑花纹，尾尖为鲜蓝色。甲壳较厚，额角略呈弯弓形，上缘具8—10齿，下缘具1—2齿，额角侧沟很深，伸至头胸甲后缘，肝脊、胃脊极明显。额角后脊具中央沟。第一步足无座节刺，雄性交接器中叶顶端有粗大突起，雌性交接器呈圆柱形。成虾雌大于雄，体长可达12—20厘米，体重为20—25克，产卵亲虾最大重可达95克左右。肉味鲜美，耐干露，适于活体运销，营养价值与其他对虾相近，为重要的养殖品种，养殖6个月左右体重可达20克以上。中国南方福建、广东沿海有人工养殖。自日本北海道及至黄海南部，中国浙江、福建、台湾、广东，菲律宾、新加坡、澳大利亚北部、印度、非洲东部以及红海均有分布。
七好车虾饲料是根据车虾（车虾）的营养需求和摄食习性开发的高品质膨化饲料，具有高蛋白、高稳定性的特点，使用方便、节约成本，完全可以满足对虾养殖的需求。七好研究院根据国内外车虾生态习性，整理出一套车虾养殖技术供养殖者参考。
一、放苗前准备工作
1. 池塘清整
放苗前，排干塘水，彻底清除池底淤泥和有机物，暴晒塘底。如果受条件限制，无法清塘，可以排干塘水，每亩用生石灰70～100公斤，将其均匀分布于塘底，有淤泥的地方可多放一些，有条件的虾塘要用拖拉机进行翻耕，暴晒。
2. 养殖用水准备
放苗前15天加水80～100厘米左右，先用茶粕杀灭塘中杂鱼，然后用含氯消毒剂以有效氯浓度5～10毫克/升对水体消毒。 2天后选择晴天上午适量施肥，培育基础饵料，视池水水色和浮游生物量进行追肥，保证有丰富的基础饵料生物。基础饵料生物培养是否得当，直接影响到放养虾苗的生长速度和成活率。虾池水色以黄绿色为最佳。
二、虾苗放养
1. 放苗时水质要求
1）水位80～100厘米左右，水色呈黄绿色，透明度20～30厘米，肥而嫩爽，池水中基础饵料生物较丰富。
2）水温：最适24℃～28℃。
3）pH值：虾池pH值最适在8.0～8.6之间，不应低于7.6。
4）盐度： 虾池盐度控制在25～35‰之间，不低于18‰， 与育苗池盐度相差不超过5‰。
2. 虾苗选择及放养注意事项
1）要求虾苗个体肥壮，规格整齐，体表清洁无寄生物，全长在1厘米以上，游动活泼。
2）放养密度通常为4000～6000尾/亩。若水质条件好，有增氧设施时，可增加放养密度到1万尾以上。否则，应降低密度。
3）应在虾池上风口放苗。
4）放苗时尽量避免将池水搅浑。
三、养殖管理
养虾先养水，养水是养虾的基本功。良好的水质条件能刺激车虾旺盛的食欲，降低饲料系数，提高生长速度，水质管理的主要手段是定期对养殖池水和底质各项理化因子、生物因子进行监测。
1. 关注水色变化，适时加换新水
水色是池水中浮游生物的质和量的综合反映。养殖车虾的池塘，理想的水色应是由绿藻或硅藻所形成的黄绿色或茶褐色。车虾养殖过程中，最忌水色突变和丝状藻过度繁殖。养殖中后期，池水应处于高水位，隔天加水5～10厘米，使池水透明度保持在30～40厘米，养殖后期，可每天适量补水，池水透明度控制在 35～45厘米。但如有下列情况，需要换水或采取其它措施：① pH日波动幅度大于0.5，pH＜7或pH＞9；② 池水透明度大于50厘米或过于浑浊而小于20厘米；③ 池水颜色显著变暗，无机悬浮物的数量增加；④ 池塘水面出现稳定的泡沫，有机物多而耗氧量增加；⑤ 虾体浮头，池塘底质发黑。
2. 使用有益微生物，改善池塘底质环境
车虾有潜沙习性，底质的好坏直接决定养殖的成败，对于底质的处理就显得至关重要。使用有益微生物制剂养虾，可将池底的有机物转化为营养物质，促进藻类繁殖和生长，使虾池的菌相和藻相达到平衡，营造良好的水质和底质环境。
3. 保证充足溶解氧
车虾池溶氧量不应低于4毫克/升。为了保证有足够的溶氧，应根据天气、水质、底质条件，合理的开启增氧机或使用双氧水、过氧化钙等增氧剂，保持虾池（特别是池底）溶氧充足。
四、饵料投喂
车虾有昼伏夜出的习性，夜间聚光性强，进食快，早期白天肠道粪便排干后潜入池底砂层中，夜间投料前全部浮出水面。因此，投饵应在日落后进行，午夜后结束。
1. 饵料选择
车虾对饵料要求比较高，需要选择优质膨化饲料。优质饲料不仅提供充足蛋白质和氨基酸，保证对虾的正常生长，而且有利于对虾的消化吸收。车虾在投喂后需要3-4小时完成摄食，因此必须选择水中稳定性良好的膨化颗粒饲料，避免饲料溃散造成的坏水、臭底和饲料浪费。
为保证提供更丰富的营养，也可以用七好车虾料与生物饵料各50%配合使用。
2. 投喂次数
车虾投喂应遵守少量多次的原则，可以避免车虾饥饿巡塘和残食、饵料浪费坏底。
建议至少投喂2次，19:00投喂一次，按“60%饲料 + 40%生物饵料”的比例投喂；凌晨12:00根据车虾状态，适量投喂颗粒饲料。
3. 投喂量计算
投喂饵料时，应根据虾的数量合理投喂，既要避免投喂不足引起的车虾巡边和相互残食，又要避免投喂过量引起的饵料浪费和对塘底的污染。
《七好车虾专用饲料日投喂量与体长对应参照表》是根据车虾营养需求编制的，最左侧列是车虾体长的整数部分，最上边第一行是车虾体长的小数部分，二者交叉格中的数字即是1万虾的饲料投喂量。
1）饲料日投喂量计算方法
假设您的车虾体长为6.8厘米，数量为15万尾。
在表的最左侧第一列找到6对应的行，再在第一行找到0.8对应的列，二者交叉格中的数字为3.90，即为1万尾6.8厘米大小的车虾一天应该投喂七好车虾饲料3.90斤，15万尾车虾全部使用七好车虾饲料的饲料投喂量应为：3.90×15 = 58.5斤。
2）七好车虾料与生物饵料配合投喂时转化方法
如果用七好车虾料与其他生物饵料配合使用，可以按“60%饲料 + 40%生物饵料”的比例配合，这样可比单纯用生物饵料节约费用投入30～50%。
七好车虾饲料与生物饵料的折算比例如下：
1斤七好车虾饲料 = 7斤贝类（如海沙子）；
1斤七好车虾饲料 = 4斤卤虫；
1斤七好车虾饲料 = 3斤野杂鱼虾类。
以前面的例子来计算说明。应该投喂58.5斤七好车虾料，但是要与40%米沙子混合投喂，按“60%饲料 + 40%生物饵料”的
比例配合，则需要饲料35.1斤，剩下的23.4斤饲料改为海沙子，则应该使用23.4 × 7 = 163.8斤海沙子。
3）由生物饵料转换为与七好车虾饲料混合投喂的方法
同理，如果完全使用七好车虾饲料替代当前正在使用的贝类、鲜杂鱼等饵料，需要的饲料量也应按照上述比例进行折算。
例如，现在一个虾塘投喂500斤海沙子刚刚合适，转为按“60%饲料 + 40%生物饵料”的比例投喂的话，应该继续使用200斤海沙子，剩余的300斤海沙子按照“1斤七好车虾饲料 = 7斤贝类（如海沙子）”的比例，这应该替换成300÷7=42.85斤七好车虾饲料。
4. 注意事项
日饲料投饲量应根据天气、水质、对虾的健康和活动情况等灵活掌握。一般以检查不留残饵为原则，掌握在投饲后2-3小时内吃完为佳，天气闷热或有雷阵雨时，可少喂或不喂，这样可以降低饵料系数，减轻水质的污染压力。
（饲料事业部）